San Luis Potosí, S. L. P. México
BUSCAR
Opinión Zona de Negocios
CUMBRE DE BANORTE EN SLP
17/11/19 | 15:16 | Por: A. Smith
La cúpula de Banorte se reunió en la capital de San Luis Potosí, con objeto de delinear su planeación estratégica para el 2020. Los directivos de la institución advierten un entorno adverso, tanto en lo interno como a nivel global, lo que hace obligado a tomar las previsiones necesarias.
Este año el país tendrá crecimiento económico de nulo, pues casitodas las instituciones financieras nacionales e internacionales proyectancuando mucho un 0.3 por ciento de incremento del PIB; elpeor escenario es que haya un decrecimiento de algunas décimas pordebajo del cero.

Para el año entrante, la expectativa es que el crecimiento del PIBde México esté entre 0 y uno por ciento, bajo las condiciones actuales.

Si el T-MEC se aprueba en este mes, como ya anunció la líder delos Demócratas en la Cámara de Representantes de los EUA, tendránque reconfigurarse las proyecciones para el país.

A nivel global, también se anticipa una desaceleración en losEstados Unidos y China, así como estancamiento en Europa.

Así que el futuro inmediato plantea serios retos, que fueron analizadospor los casi 100 ejecutivos de Banorte, provenientes tanto delcorporativo, como de sus direcciones regionales en todo el país.

El evento fue privado, y se realizó del 11 al 14 de noviembre en elnuevo hotel Fiesta Americana, ubicado en Plaza Citadella.

Es notable que Banorte haya celebrado una reunión de ese tipoen San Luis Potosí; es la primera vez que se realiza en provincia.

Coincidió con el inicio de operaciones del Fiesta Americana, queya opera a todo vapor, bajo la conducción del Grupo Posadas.

SUMA LA BMW A MÁS PROVEEDORES MEXICANOS
Para la producción del Serie 3 de BMW en su planta de San LuisPotosí, actualmente contribuyen 122 empresas proveedoras instaladasen territorio mexicano, y que están distribuidas en los estados deSan Luis Potosí, Querétaro, Jalisco y otros de la región Bajío.

De acuerdo con el departamento de Compras de la BMW enMéxico, en todo el país existe una red de 431 empresas que suministranpartes a la red de producción de la teutona en el mundo.

De las 431 firmas, 14 son de inversión de los Estados Unidos, 260de Europa y 35 de Asia; a éstas se suman a las 122 que están instaladasen el país.

El lanzamiento del Serie 3 elevó en cerca del 30 por ciento la proveeduríamexicana de la BMW.

Pese a las bajas ventas del sector automotriz en México y a nivelglobal, la firma aún mantiene sus planes en SLP: producir 175 milunidades al año y generar 2 mil 500 empleos directos.

OBRAS DETONARÍAN ECONOMÍA POTOSINA
El paquete de obras viales de movilidad que proyectan arrancar elgobierno estatal y el ayuntamiento de SLP el próximo año serán unpaliativo para el alicaído sector de la construcción, que tiene añosoperando a la baja y que en 2019 ha vivido uno de sus peores periodoscon caídas a doble dígito.

El de construcción es uno de los sectores más relacionados con elcrecimiento, por su efecto multiplicador; por ello se espera que estasobras den un buen empujón a la economía de SLP el próximo año.

Se trata de ocho obras relevantes, en su mayoría puentes y brazosviales, que implican una inversión de 600 millones de pesos.

Hay varios en el Periférico Rocha Cordero, en sus cruces con RíoEspañita, Industrias y la Carretera 57.

Otras serán en Salvador Nava, como el Puente Pemex y un brazoque partirá de esa vialidad hacia el Río Españita.

La única preocupación que tienen algunos empresarios es quedos de ellas, el brazo de Salvador Nava a Españita, y un puente enPeriférico y la 57, serán ejecutadas por dependencias estatales quehan dado sobradas muestras de incapacidad e ineficacia: la JEC y laSeduvop. Ambas han realizado obras con retraso y con sobrecostos;el ejemplo más claro y reciente es el Distribuidor Juárez, que la primeraproyectó mal y la segunda ejecutó peor.
Comentarios